经典奇骏车太新了。
朋友们早晨好，今天带来一台老款奇骏。自从东风日产作死推出三缸新奇骏以来，老款奇骏在二手车市场上价格是异常的坚挺，十几万的车一年差不多就折一万块钱，保值率非常高。
老奇骏有两个排量2.0和2.5都是四缸的自然吸气发动机，匹配一台CVT变速箱。2.0全系两驱2.5全系是四驱。这款车发动机变速箱很耐用故障率低，乘坐舒适隔音减震都很好。两米7的轴距带来了宽裕的后排乘坐空间，配置丰富。
方头奇骏08年就在同级别SUV中率先配备了全景天窗。奇骏的四驱系统也是日系SUV三驾马车里性能最强的，而且还可以手动切换。奇骏最大的优势就是CVT变速箱因为提速比较慢，所以奇骏的车主大部分开车都是四平八稳，慢慢开。
这款车二手车体现出来的工况比那些性能车要好很多，缺点还是CVT变速箱因为提速慢，再加上整车的尺寸比较大，接近5米的车身，所以这台车开起来跟开船一样，操控性不太好。都说日系车省油，但是奇骏油耗只能说一般般。
一个专业的油耗网站统计，这台车2.0的排量，百公里油耗8.52.5的排量，百公里油耗9.6，据本人实测真实油耗还要更高一些。我身后的这台车是2016年12月份，它是2.5四驱的低配新疆本地一手车5万公里实表，全程在4S店保养有记录，然后全车是原版原漆。现在一口价97，000块，有感兴趣的朋友可以联系我。
