从曝光的谍照来看，新一代途昂延续了其魁梧的体型，同时在车身长度和轴距上进行了加长，预计将提供更加宽敞的乘坐空间。车身设计上，新车保持了相对方正的设计，但细节上更显圆润，前脸预计会保留X型的设计元素，并增加镀铬装饰，以提升整体的时尚感。
从车身侧面看，新车很可能会取消传统门把手，目前大众新车很多都会使用风阻更低且没有安全风险的半隐藏门把手设计，也许在新一代途昂上这个设计也会出现。
在智能化配置方面，新一代途昂有望引入更多先进的技术，包括但不限于智能驾驶辅助系统、OTA远程升级等。这些升级将使驾驶体验更加便捷和安全，同时也展示了大众汽车在智能化领域的最新成果。参考即将上市的途观LPRO驾驶辅助系统直接和大疆共同研发，使用习惯更接近国内道路情况，而且价格相比使用激光雷达的华为智驾系统更为亲民。
尽管目前关于新一代途昂是否会引入混动系统尚无确切消息，但考虑到当前市场对新能源车型的需求日益增长，大众汽车有可能在未来的途昂车型中加入混动系统，以满足环保和节能的需求。
新一代途昂面临的市场竞争不容小觑。同级燃油车如日产探陆以更大的尺寸和更具竞争力的价格对途昂构成挑战。同时，新能源车型如问界M7、理想L6和星纪元ET等也以其独特的配置和价格优势，对途昂的市场地位形成冲击。
目前大众汽车已经明确表示，为了适应中国市场的快速发展，公司已经加快了新产品的推出速度。预计到2030年，大众将在华推出约35款智能新车型，覆盖所有动力类型和相关细分市场，进一步强化产品矩阵。
有文说
新一代途昂的谍照曝光，不仅是大众汽车在SUV领域的一次重要升级，也是对市场变化的积极回应。随着尺寸的增加和智能化配置的升级，新一代途昂有望成为消费者在中大型SUV市场中的一个优质选择。我们期待这款新车能够尽快上市，为消费者带来更多惊喜。（汽车有文化文叔/文）
