莆田的黄先生听说在“瓜子二手车直卖网”购买二手车不仅优惠还有保障，他就登录APP选车。“瓜子二手车”的客服十分热情亲切，几乎一天一个电话给黄先生推荐车型。黄先生心动了，买了一辆二手的2016款日产轩逸轿车，结果，没几天就“悲剧”了……
据黄先生介绍，他11月12号提车后，开了几天总觉得操作不适、动力偏小，还专门打电话去问客服，车辆是不是哪里不对劲。当时，客服理直气壮地回复他，车况没问题，不信可以送去第三方机构检测。黄先生将信将疑，觉得还是把车送去做个保养，这样或许操控起来会更流畅些。
（4S店记录显示为“事故车”）
提车10多天后，黄先生将车开到4S店保养，结果，4S店的记录显示，黄先生买的是一辆“事故车”，连变速箱总成都更换过，黄先生充满疑虑，到底是多大的事故才能将车辆碰撞到变速箱都损坏？不仅如此，连车辆行驶里程表都是调过的，黄先生2019年11月12号提车时，里程数为38262公里，而4S店系统显示，早在2019年1月16号车辆送修时，行驶里程就已经达到91865公里。
（4S店记录显示，2019年1月里程数就已经9万多公里）
黄先生质疑，是“瓜子二手车”根本没验车把关呢，还是故意隐瞒车辆问题“带病出售”？黄先生说，他发现问题后，立即联系“瓜子二手车”的客服要求退车退款。很显然，工作人员不再像刚买车时那么热情，那么理直气壮了，售后人员辩称，是因为底层工作人员把关不严导致的。虽然同意退款，但对方表示，因为“需要走流程”，最快也得两三个月，春节后才能退款到账。
（复检报告和提车时表数都显示，里程不到4万公里）
10号上午，福建新闻广播1036“三剑客”拨打“瓜子二手车”售后电话核实情况。工作人员登记后，很快，有一位售后人员电话联系“三剑客”，对方否认出售的是“事故车”，并表示，调表的问题绝不是“瓜子二手车”平台所为。同时，对方一再保证，已经和黄先生达成处理协议，7到15个工作日肯定会退款到位。
（黄先生说，已经达成处理协议）
10号下午，投诉人黄先生向“三剑客”证实，在“三剑客”介入后，“瓜子二手车”已经主动联系他，承诺按时退款，不加收相关服务费、手续费。
