宝马5系是一款中大型的豪华轿车，它的直接竞争对手是奔驰E级和奥迪A6L。宝马5系车型的发展历程能够回溯至二十世纪70年代初期，其首辆车型最初在1972年举办的德国慕尼黑夏季奥林匹克运动会上率先亮相，第一代宝马5系的底盘代号是E12。5系车型的级别定位是C级。截止到2024年1月，宝马5系车型已演进至第八代。今天我们将为您带来一辆二手宝马5系，看看跑了5万多公里的二手宝马5系，车况表现怎么样，还能卖多少钱。
接下来让我们快速了解一下这辆二手宝马5系的基础信息，该车的具体版本是2022款的宝马5系530Li领先型豪华套装。该车于2021年10月上牌，至今表显里程为2.8万公里。该车牌照所在地和车源所在地均为湖南岳阳，有0次过户记录。该车新车指导价为46.39万，目前二手车报价32.98万。
在挑选二手车的过程中，车况向来都是买家最为关心的部分。为了确保大家能全面了解本文介绍的这台车，我们先进行了实拍，接着会为大家分享这辆车的实拍图和车况检测报告。
在配置部分，我们将为您提供一份简单的优势分析报告，可以辅助您快速了解这辆车在功能配置部分的表现。
泡水检测中发现两个小问题，分别是主驾座椅滑轨和副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹，这里我们分别给您展示一下这个两个问题部位的实拍图。在这要说明一点，虽然这里被定义为小瑕疵，但并不代表这辆车经历过泡水。只要车辆通过了泡水检测，那么就证明这辆车肯定不是泡水车。除了以上的车况检测，车辆还经过了全面的漆面检测，并未发现任何重大问题。
主驾座椅滑轨存在拆卸痕迹
和副驾座椅滑轨存在拆卸痕迹
在二手车领域，“一车一况一价”是通用的铁律。当前市场上，这款车型的价格区间约为29万至34万左右。最终售价将由车龄、行驶里程以及维护状况等多项变量共同决定。
在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.5万元左右。当然，具体的用车成本金额还是与车主的实际使用情况有直接关系的。
综上所述，尽管这辆车在检测过程中暴露了一些小瑕疵，但整体而言，它的状态仍然良好。当然，仅凭简单的描述无法让您获得全面的认知，您仍需亲自检查此车，以获得最准确的感受。最后要说的是，试驾永远是购买二手车的重要环节。通过实际驾驶，你可以亲自检查汽车的每一个参数是否与卖家的描述相匹配，是否符合你的驾驶习惯和需求。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
