今日小诺在某乎看到一条热门话题：为什么中国的二手车市场声誉比较差？
说起二手车市场，不少朋友可能都会皱起眉头，心中充满疑虑。的确，这个市场长久以来似乎总是被一层迷雾所笼罩，声誉并不尽如人意。那么，这背后的原因是什么呢？
下面来看看网友的评论那些卖掉二手车的人都改走路了吗？[惊喜]啥逻辑啊？人家美帝二手车流通制度很健全，也没耽误新车的买卖，该买新车的还是买新车[大笑]美国买车是刚需，没车家庭主妇连菜都买不了，车和通水通电一样是民生，所以要保证人人都开的起车，二手市场才健全。国内买车的都是改善型用车，全家凑钱买一辆，不割你韭菜割谁？因为政府不鼓励你买二手车如果二手车透明了，一手更好卖，你也可以说因为车企利益，所以对二手监管更严格了，你要这么说，什么都是你有理索尼任天堂都曾经想禁止二手游戏光盘流通，然后都遭遇剧烈反弹，买不到低价游戏玩家干脆不玩了，然后厂商才意识到二手商家对游戏的推广作用很遗憾，不算。这是正常经济纠纷。说能力不够很简单给行业一个准入证，类似XX工程师证，或者电工证，电子商务证书，得考证没证不能干，干错了（包括声称没发现），先罚款，累积多了吊销+X年内不得再考想管理还不简单，为啥工程师多少还能保证按照标准执行，最少得贴着标准下限搞工程。因为证是自己的，作假真有蹲监狱的可能。[吃瓜]不算，因为他们可以说自己能力不够，也没办法判断是否调表。能力不够，没办法判断是不是泡水。能力不够，没办法判断是不是事故。能力不够，没办法判断是不是调表。能力不够，没办法判断是不是盗抢。[赞同]再说下去，快成文盲了。你见过几个二手车贩子什么都不懂就干这一行的？把二手车买卖做得跟淘古玩一样，正常消费者肯定是选卖新车的4s所有的一锤子买卖，挣得就是信息差的钱。二手贩子，装修公司，中介公司。帮买家汇总车辆信息的公司也可以有啊，也是赚一锤子买卖信息差的钱。可能还是国内二手车交易量太小，带不动这种模式像美国的carfax，花点钱，输入车架号，然后车管所那边的事故记录、保险公司那边的理赔记录、修车店上报的进店表数和具体保养维修项目都能给你看。还给你总结一下做个车况评估。甚至大一点的二手车商，在你看车的时候就能直接把carfax报告拿给你看。拿个小破棍子一边抽车一边喊价，画面感太强了[大笑]对对对，一帮社会小流氓样只能说你单纯咯，人家说自己用无非就想少给你俩钱。个人卖家都嫌麻烦不想自己卖，我也想找个人卖家买一辆二手车，可惜找不到，有些话术一看就是二手车商装个人我卖过摩托车，那个磨蹭，他怕先给我钱我不给他过户，我怕我先给他过户他后不给钱我买车是直接咸鱼看了一眼就决定要了卖家老哥给我开了过来[惊喜]二手车市场虽然存在诸多问题，但只要我们同努力、加强监管、提升信任度，相信这个市场一定能够焕发出新的生机和活力。让我们一起期待一个更加透明、公正、有序的二手车市场的到来吧！
