提起本田思域，大家都再熟悉不过。在10-15万左右的合资车型中，思域凭借着造型的年轻，以及性能驾驭出色，操控无敌的品质，以另一种姿态生存这个细分市场中。很多人提到动力及性能都会想到本田思域这么个产品。因为市场上给它贴上了一个太明显的标签。思域也更愿意接受这么一个个性属性。近期就推出了思域的二厢版本，再次将个性与性能玩到底。不过这款车的上市，确有很多的与众不同。我们一起了解一下。
二厢车型，其实会得到很多人的喜欢，即提供了停车的便利性，又有很好的操控感。是很多年轻消费者追求的目标。也有很多靠性能打市场的车型，陆续发布了二厢版。就比如这款思域两厢。和当初的二厢版的马3。而早年间，其实在国人的心目中还是认为三厢车才叫一款车。这也让当初很多经典车型加上一个“尾巴”出现了不伦不类的三厢版。比如QQ6、日产颐达、标志的307。虽然短时间内市场上也有不错的表现。但也随着人们对车型思维的快速转变，早早的就消失在人们的视线中。
说起这款本田思域二厢版，有一点让我们看到后确实很惊讶。惊讶之处就在于，它的二厢版本的价格竟然高于了三厢版的思域，而手动挡的价格也高于自动挡。这在汽车历史上可并不多见。可能真的是为了突出与众不同。但又有多少人愿意为这样的一种个性去买单呢？
内饰设计上，这款车并没有什么亮点。单看设计风格还是上一代汽车产品的主流调性。比丰田的品质感要好，但和国产车的设计水平来对标，还是略显得有点寒酸，诚意不足。不过确实，日系产品靠的还是综合性能。所以往往内饰这一弱点就被掩盖掉了。
二厢车的空间表现都称不上出色。思域这款车在空间表现上也只是中规中矩。两厢版的车长相比三厢版缩短141mm。内部空间势必会局促些。为了保证车内的有效空间。在后备箱的载物空间是还是下降了不少。所以只能说是够用吧。对于两口之家或是经常一个人代步出行来说还是可能满足的。不过缺点也是和大众型一样，中间地板的突起会让很多人不舒服。
总体来说，思域二厢版的发布就是奔着年轻群体而来。不管是造型，还是动力匹配。它的目标性很明确。虽然思域的名气很大，但二厢车从市场上来说还是小众性存在。而且与三厢版的人群目标多多少少会有些重叠。所以不知是能够进一步扩充销量，还是内部间去争抢份额。而这价格好像也有点超出人们的想象。毕竟，1.0T版本的出台就是为了拉低价格，扩大受众群的范围。起步14.39万的二厢思域，消费者还真得好好研究一下优惠的空间了。
