车顶从B柱开始就往下倾斜，形成了一个溜背的设计，整体视觉效果比较动感。全面升级后的车身配重比例，也为其带来更强的视觉冲击力。车灯设计：由于卤素大灯的成本比较低，所以氙气大灯成为了这两款车的标配。全车系除标准版、运动版两款车型外，亦可配备特色车型专属套件，其中包括MSportBlackShadowEdition（直译为黑色）车身套件。新车前脸采用全新的设计风格，装备更大尺寸的三横式进气格栅，两侧与前大灯组相连，LED日间行车灯点亮后辨识度较高。而在车尾部分，新车还采用了时下流行的LED光带式尾灯。车侧部分，宝马2系依然是十分优雅的设计。而宝马2系敞篷轿跑车将跑车般炫酷动感的外形与敞阔的空间完美融合，实用性与豪华感完美结合。同时还采用了双边共两出的排气造型，进一步增强了新车的运动感。车头前脸依旧是双肾进气格栅搭配下方梯形进气口，但是与全新宝马X1不同，宝马2系双肾中网并没有采用直瀑式设计。而下进气格栅与雾灯区域则开始形成整体上扬的设计，让前脸看起来更加的犀利。同样是入门级车型，新款宝马2系双门轿跑车和敞篷车在外观上的区别还是很大的。此次上市的218i车型，在外观上同样更加的偏向运动，全新设计的中网配上全新M套装前、后下扰流板与黑色侧裙，视觉上攻击性十足，双边共两出排气更加运动。此外，宝马2系双门轿跑车还配备了更加运动的车轮设计。在尺寸方面，宝马2系车长4463毫米。外观方面，宝马2系前脸依旧采用了宝马经典的家族式设计，双肾式进气格栅搭配LED大灯组，看起来非常具有辨识度。而宝马2系敞篷轿跑车经典的前脸设计，搭配平直的全新六角形LED头灯。而这样的设计，自然是对车顶线条后倾的有效抑制了头部空间。宝马2系多功能用途车具备出色的空间实用性，并且外观十分运动。而宝马2系敞篷轿跑车的后备厢也非常大，后排座椅可以40:60比例放倒，放下后座椅后，空间更大，实用性很不错，可以说，在外出旅游时，这样的空间布局非常实用。虽然是UKL平台的产物，宝马2系Tourer的空间表现却很出色，甚至已达到了越级水准。同时在中央扶手箱前面，设置了一个可以存放手机的无线充电底座。而且车内的储物空间也很充足，平时放个手机钱包、钥匙什么都很方便，后备箱还可以放三四个行装箱。后车厢方面，宝马2系双门敞篷跑车最大装载空间达到463升，可以放置自行车、滑雪板等大件物品。
宝马2系轿跑
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