C4世嘉是东风雪铁龙在2015年11月推出的一款全新紧凑型车，这款车的定位在爱丽舍与C4L之间，到今天也上市两个月了，这车主对于这款车有什么意见呢?
外观
“全真派李道长”在2015年12月购得一辆2016款1.2THP自动豪华型，外观在他看来“中规中矩的外表，没有太多的个性张扬，更加符合国人的审美中庸之道。”
“zccy1314”在2015年12月购得一辆2016款1.6L手动豪华型，外观在他看来“外观是称道之处，非常协调，精致耐看”
“看不懂的是这歌”在2015年12月购得一辆2016款1.6L手动舒适型，外观在他看来“第一眼就看上了它，整车简洁流畅，尾部是我的心头大爱，给人一种出淤泥而不染的赶脚。”
小编一句话：C4世嘉的外观简单大方，前脸采用的贯穿式设计，家族风格也是十分明显。简洁的线条勾勒出了车身，整体也是十分简洁精致。“C”字形的线条勾勒轮廓，设计个性时尚。
内饰
“全真派李道长”觉得“搪塑皮质感中控台，车门触碰到的位置都是皮质包裹，总体说来内饰还算精致，座椅真皮和真皮方向盘缝制也非常的细腻，总体内饰做工我还是很满意的，至少在这个价位的车里算是满意的。”
“zccy1314”觉得“内饰用料比较厚道，真皮方向盘(手感略硬)，中控台面材质经过处理，触感很好，视觉上也显柔和，门板厚重，内侧手容易碰到的地方都用了软材质。”
“看不懂的是这歌”觉得“细节还是比较到位的，放手机的小槽里加了橡胶垫，不会划伤手机，中控大屏能不能升级搞个主界面什么的，既然给了7寸大屏，希望不要太过于单一”
小编一句话：内部设计偏向简洁成熟，全黑色的设计加上少量银色装饰到也增加部分的时尚感，较软的搪塑材质在手感上还算不错。
空间
“全真派李道长”觉得“前排还可以，随意调节驾驶位置座椅舒适度，后排对于我这样的胖子来说就不那么舒适了。”
“zccy1314”觉得“本人1.88，前后排都无压力”
“看不懂的是这歌”觉得“对比过同价位中的小车，空间算是比较大的，后排不能放倒所以扣一颗星，车内能放东西的地方还是比较多的。”
小编一句话：空间表现不是很抢眼，但对于家用来说，很够用。
驾驶感受
“全真派李道长”在动力上：“1.2T三缸发动机让我改变了过去以往三缸机的认识，1.2T发动机无论动力和静音效果都比我预想的要好很多，动力方面可以和2.0媲美，起步是优于自家2.0排量自吸发动机的，但是时速超过100公里以上还是比不了2.0的。”在操控上：“操控出乎我的意料之外，C4世嘉底盘调校一改往日的硬朗，雪铁龙优秀的底盘基因现在调校的更加偏向舒适了，这点很不错。”在油耗上：“我在三线城市纯市区的油耗大约是6左右，郊区油耗可以在4.5L左右，高速匀速90-110公里的时候，油耗大约在5L左右。”
“zccy1314”在动力上：“起步在不舍得给油的情况下显得有点肉，2挡以后加速感很强，高速120很轻松，转速不到3000，到140也没感到明显压力。”在操控上：“转向很精准，指哪儿打哪儿，底盘让人感觉很踏实，过减速带、井盖什么的不会觉得很颠簸，转急弯比较稳，侧倾不明显。”在油耗上：“磨合期基本在8.5上下，跑了700公里高速后，降到7.4，随着进一步磨合，应该还有不小的空间。”
“看不懂的是这歌”在动力上：“给油之后有丁点延迟感，我是新手也说不准，总体还是好的，后劲十足，换挡非常流畅，对于新手来说很好控制。”在操控上：“指哪打哪，上路平稳，过搓板路不会很颠簸。”在油耗上：“油耗是本车最大亮点，城市里7个油，磨合之后油耗肯定还会降。”
小编总结：C4世嘉的整体表现没有太多抢眼的地方，从动力上也好，或内饰或动力来说，没有什么亮点，如果说外观有一点个性化的设计，估计会是车尾的车灯设计，“C4毕加索”设计元素，还具有了艺术气息。
