EVWest仅用了1万美元就得到了废置的1978款法拉利308GTS，团队在原车上改装将V8引擎换成EV电动传动系统，由于面对经典如艺术品般的法拉利308，他们在改装的过程中费尽周折，尽量保持不破坏原车型的外观和其它动力系统，加装马达时团队还特地对马达和管道做了定制,尽量贴合V8发动机槽。团队采用了HPEVSAC-51超级马达，能够输出330英尺-磅的最大扭矩，415匹马力，续航达到100英里，相比原来的V8引擎还多出了200匹马力和121英尺-磅的扭矩。电池组功率为30kWh，这种性能不愧对1978法拉利308GTE跑车中的“GT”二字。
V8换EV：“全电动版”1978法拉利308 GTE跑车诞生
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