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这份乐趣值得拥有,三款自主手挡车型推荐

admin 137

前几天车说君去山里试驾了款手动挡的车,不由得感叹,如今要想体验手动挡的乐趣只有在郊外的山路上才行,因为车说君所在的城市实在太过拥堵,哪怕只开上一个小时的手动挡,都恨不得弃车而去。

如果你的城市不算拥堵,手动挡车型一定是首选,不仅驾驶乐趣十足,车辆的价格也能便宜不少,本期车说君就为大家推荐三款价格不高,颜值高的自主品牌手动挡车型。

中华H3

2017款1.5L手动豪华型

6.99万

华晨中华曾经风光一时,推出过不少经典车型,可自从和宝马合作后就一蹶不振了,也脱离了自主品牌的一线梯队。不过,如今的他们又杀回来了,接连推出几款重磅车型,中华H3就是其中之一。中华H3外观整体给人的感觉个性张扬,前脸的分体式进气格栅和“开眼角”大灯可以看出借鉴了宝马的设计风格。车身侧面的造型流畅自然,比例的控制也恰到好处。尾部的设计相对简单,锐利的尾灯为整车增色不少。

中华H3内饰的风格简洁时尚,这倒是很受车说君的喜欢,不过中控台表面为硬塑料材质,这点就要减分了。中控屏采用时下流行的悬浮式设计,操控区域的银色背板也很时尚。前排座椅的填充适中,两侧的护翼对身体起到很好的包裹作用,后排的座椅相对柔软,整体空间的表现中规中矩。

动力方面,搭载的1.5L自然吸气发动机,拥有82kW(112Ps)的最大功率和145Nm的最大扭矩,与之匹配的是5挡手动变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

奇瑞艾瑞泽5

2017款1.5L手动精英版

6.89万

艾瑞泽5的外观时尚动感,前脸部分车说君最为喜欢,非常简洁,几处镀铬饰条的运用也恰到好处。车身侧面的双腰线呈上扬式设计,配上炫酷的17寸轮毂,动感十足。尾部的设计短小紧致,符合其运动型车的定位。

艾瑞泽5内饰的风格年轻时尚,整体颜色以酷酷的黑色为主,中控台表面为硬性材质所覆盖,显得有些廉价。三幅式方向盘的握感不错,双C型仪表盘的设计很有美式肌肉车的感觉。座椅的设计比较简单,内部的填充适中,有着不错的舒适性,不过需要批评的是后排中间位置没有头枕,整体空间的表现还算可以。

动力方面,搭载的1.5L自然吸气发动机,拥有85kW(116Ps)的最大功率和141Nm的最大扭矩,与之匹配的是5挡手动变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

长安悦翔V7

2016款1.6L手动乐动型

6.69万

悦翔V7的外观棱角分明,给人很硬朗的感觉,进气格栅的设计很有特色,犹如拨动的琴弦,增强了前脸的立体感,大灯的造型非常犀利,近光灯采用透镜结构。车身侧面的造型较为稳重,15寸的轮胎实在有些显小。尾部的设计简洁大气,犀利的尾灯和头灯形成很好的呼应。

悦翔V7内饰的风格时尚大气,中控台采用不对称设计,可能是受成本限制,表面所覆盖的材质有些偏硬,但纹理非常细腻,操作区域所使用的黑色钢琴烤漆背板,对质感的提升非常显著。座椅虽为织物面料,但工艺非常细腻,且有着不错的舒适性,不足是后排中间位置没有头枕,整体空间的表现中规中矩。

动力方面,搭载的1.6L自然吸气发动机,拥有91kW(124Ps)的最大功率和156Nm的最大扭矩,与之匹配的是5挡手动变速箱。悬架方面,前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

总结

本期推荐的三款车型,它们的指导价都没有超过7万元,所拥有的配置也基本够用,加上还算宽敞的车内空间,都属于性价比极高的选择。只不过在外观上,中华H3大胆个性、奇瑞艾瑞泽5时尚动感、长安悦翔V7朴实稳重,更倾向哪种就看你们个人的喜好了。