｜2007款路虎揽胜
上牌时间：2007年5月
交付时间：2022年12月
表显里程：143905km
新车指导价：166.5万
成交价格：11.3万元（不含佣金）
买走这台车的是一位家里有修理厂、收藏了虎头奔的平平无奇的客户，之所以想买台老揽胜就是想了却心中对于它的那份情怀。
从客户的淘车需求上你就能看出来这是位行家，目标是2007款4.4V8的揽胜，而且只要捷豹发动机不要宝马发动机。简单给大家说明一下，第三代揽胜前期用的4.4LV8是宝马的M62，后期用的4.4LV8是捷豹的AJ-V8。
如此老的车源不算有太多，后来终于发现了一位个人卖家，淘车顾问赶紧抓住机会，但无奈卖家平常比较忙，淘车顾问跑去看了两次车都没能完成鉴定。最后还是把车主约来我们的店里，这才算搞定。
在查看底盘的时候，这台车的状态要比我们预想的好很多，但作为一台15年车龄、14万公里的老路虎，它需要的整备项目还是很多的。
不过客户自己有修理厂，整备这块不用担心，我们只是搞好了影响运输途中的一些问题，其他的就交给客户自行发挥了。不得不说这一代揽胜非常有气质，如果一提到路虎很多人脑海中浮现的第一个画面应该就是它，我们也非常期待这台车完成所有的整备后涅槃重生的样子。
｜2015款福特美规
上牌时间：2016年9月
交付时间：2022年12月
表显里程：36175km
新车指导价：40.58万
成交价格：18.8万元（不含佣金）
从车型名称上可能看不出来，这其实是一台比较少见的脚下有三个踏板的手动挡福特野马，前置后驱的布局，314马力的发动机再加上手动变速箱，驾驶乐趣不言而喻。
买它的客户也是比较任性，之前在诺诺这里买过一台自营的手动斯巴鲁BRZ，回去开了一段时间后觉得开着不太爽，所以在好车库看见这台手动野马的时候又下淘车单买了下来。
其实要说加速性能，如今的自动挡肯定要比手动挡更强，但手动挡的乐趣在于它大幅提升了你在驾驶中的参与感，比如提速超车时，你需要完成踩离合、补油、降挡、放离合这些动作，一套连招下来，车迷们会深陷其中无法自拔。
不过手动挡在堵车中确实比较痛苦，我觉得这可能是这台车6年多车龄表显里程才3.6万公里的原因之一。
整备方面，因为车子里程不多，所以在机械方面没啥项目，客户提车后还是比较满意的，至少目前还没有把它换掉的想法。
｜2013款保时捷Cayman
上牌时间：2016年2月
交付时间：2022年12月
表显里程：46092km
新车指导价：74.8万
成交价格：33.3万元（不含佣金）
这位客户淘车的目标也很明确，就是2013款的Cayman，之前在好车库看上一台白外红内的车源，但手速稍慢没有抢到。后来陆续也看过一些其他车源，要么车况不满意，要么价格超预算，总之一直没碰到合适的。
此时另外一位淘车顾问发来消息，有一台金色外观的保时捷Cayman，车况不错表显里程也不多，原本是为另一位客户淘的，但因为一些其他原因最终没能成交。
把这些信息发给客户后，车况方面客户倒是十分满意，唯独这个金色外观不太喜欢，但客户也明白，买二手车最重要的就是车况，颜色大不了可以贴膜改嘛！所以就不再犹豫，直接拿下！
虽然这台车之前已经被淘车顾问撸过一遍，但有客户买，二鉴还是要做的，不过这台Cayman的车况确实过硬，整个二鉴也比较顺利，淘车顾问还顺手把价格又砍下来一点，最后的成交价甚至比客户的预期还要低一点。
整备上这台车没啥要做的项目，所以客户很快就可以提车了，意外的是客户第一次见到实车的时候觉得这个颜色还不错，这下贴膜的钱算是省了。
｜2021款保时捷
上牌时间：2021年6月
交付时间：2022年12月
表显里程：22455km
新车指导价：93.8万
成交价格：80.5万元（不含佣金）
这台淘车来自重庆站，这位客户之前在我们这里买过一台GLK，今年直接鸟枪换炮，打算换一台保时捷卡宴。
在好车库看中这台混动卡宴之后客户果断拍下淘车授权金，申请二鉴，不过当时车商在价格上咬得比较死，车子有些超预算。
不过在淘车顾问和车商长时间的拉锯战之后，我们成功把价格谈了下来，而且鉴定中发现的电瓶状态不好问题，车商也答应包换一块全新的原厂电瓶。
作为一台一年多车龄的准新车，到店整备这块项目确实不多，车子做了一个小保养，更换了前后雨刮之后就可以发运给身处山东的客户了。
上期周报中也有一台混动卡宴的淘车案例，不过从价格上各位也能看出来，这完全是两代产品。在这一代混动卡宴上电池容量提升了30%，纯电续航里程增加到了53km，虽然它仅仅搭载了一台2.0T的发动机，但在电动机的帮助下，它的零百加速要比3.0T的纯燃油卡宴更快一些。
｜2019款宝马Z425iM运动曜夜
上牌时间：2019年6月
交付时间：2022年12月
表显里程：17803km
新车指导价：47.28万
成交价格：35.8万元（不含佣金）
这台车的淘车过程比较顺利，在上海的客户看中了厦门站好车库里的这台Z4车源，直接拍钱申请二鉴，二鉴也没有太多的波折，然后直接成交。
2019款是G29这一代Z4在国内上市的第一个年款，2019年也是这代Z4能买到的最早年份。目前它的二手行情大概在36-37万的区间，像这台虽然是2019年上牌，但价格也算是比较实惠了。
要说30多万的二手敞篷跑车，其实选择并不少，但宝马Z4可以说是其中车龄最短的选手，而且它的同款新车依然在售，这对于这种二手车来说可以是一个不小的优点。
动力方面，现在G29的Z4只有两种选择，2.0T的25i和3.0T的40i。像这台25i它搭载的是2.0T的B48发动机，最大可以输出197马力、320牛米，虽然数据看起来不太起眼但6.7秒的零百成绩还是能看出它是很有实力的。
另外B48发动机在可靠性、燃油经济性上都有着很不错的表现，如果您对动力没有那么强烈的追求的话，买Z4选择2.0T的25i就足够用了。
