全新一代卡宴上市
保时捷作为德国著名跑车制造商，其产品线中的卡宴SUV车型自2002年首次亮相以来，一直是品牌的重要车型之一。经过近20年的发展，卡宴已经步入了全新一代车型的换代周期。2024年底，保时捷正式对外发布了全新一代卡宴，这款车型在外观、内饰、配置和动力总成等方面都进行了全面升级，旨在为消费者带来更出色的驾驶体验。
外观和内饰调整
全新一代卡宴在外观设计上进行了细微的调整，但依旧保持了卡宴一贯的运动化风格。新车采用了更加流畅的车身线条，前大灯组和进气格栅的造型也更加犀利。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4974/1983/1696毫米，轴距为2904毫米，相比上一代车型有所增加，为乘客提供了更加宽敞的车内空间。
内饰方面，新卡宴的用料和工艺水平都有所提升，中控台整体布局更加简洁大方。全液晶数字仪表盘和中控大屏幕的尺寸均有所增大，显示效果更加清晰。座椅包裹性能更佳，长途驾驶也不会感到疲劳。新车还提供了多种内饰颜色和材质可供选择，能够满足不同消费者的个性化需求。
配置和科技提升
全新一代卡宴在配置和科技装备方面也有了显著的提升。新车标配了全景天窗、前后驻车雷达、360度全景摄像头等实用配置。在主被动安全配置方面，新车还标配了自适应巡航系统、车道保持辅助、自动紧急制动功能等多项主动安全系统，以确保驾驶安全。
新卡宴还配备了最新一代的保时捷信息娱乐系统，支持在线导航、在线音乐点播、车载热点等网联功能。该系统的人机交互方式更加智能化，支持手势控制和语音控制，操作更加便捷。新车还提供了无线充电、车载冰箱等实用的车载配置，以满足不同场景下的使用需求。
动力总成升级
4.0TV8发动机
全新一代卡宴的动力总成是这款车最大的亮点之一。新车将搭载一款全新的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率高达483马力，峰值扭矩为770牛·米，整体动力输出相比上一代车型有了大幅度的提升。
这款发动机采用了双源循环冷却技术、双涡轮增压器和可变气门正时等先进技术，不仅能够提供强劲的动力输出，同时也确保了良好的燃油经济性。官方公布的数据显示，新卡宴的百公里综合工况油耗为11.9升/百公里，相比上一代车型降低了约10%。
8速PDK变速箱
与新发动机匹配的，是一款8速PDK双离合变速箱。这款变速箱采用了全新的变速逻辑，换挡反应更为迅速，同时变速过程也更加平顺。新车还提供了多种驾驶模式可选，如Sport+模式可实现最佳的加速性能表现。
四驱系统
配合新发动机和变速箱的，还有一套新一代的四轮驱动系统。这套系统可根据路面附着状况，自动分配前后轮的驱动扭矩，确保车辆在任何路面状况下都能保持良好的操控性和通过性。新车的离地间隙也有所提高，使它在一定程度上具备了越野能力。
国内市场定价
起售价99.8万元
全新一代卡宴在国内市场的指导起售价为99.8万元，这一价格较上一代车型有所提升。考虑到新车在动力、配置和科技等方面的全面升级，这一涨价幅度也在情理之中。
高配超120万元
除了基础车型，新卡宴还将提供多个高配车型可选。顶配运动版的指导价格将超过120万元。这些高配车型不仅在动力输出、底盘调教等方面会有所加强，内外饰的个性化定制程度也会更高。
订单排至2026年
从新卡宴上市以来的反响来看，这款车型受到了消费者的广泛欢迎。据保时捷方面透露，截至目前，新卡宴的订单已经排至了2026年初，这也从侧面反映了这款车型的火爆人气。
