大家好，检车家阿垚又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事！在同事们眼里，我是所谓的高级二手车检测师，但在我个人看来，其实我和其他检测技师都一样，无非是我比他们经验多一些，看的车多一些而已！
说起斯巴鲁，车主基本都是夸赞的态度，和保时捷一样唯二水平对置发动机，纵置豪华车布局，全时四驱天下第一，左右对称独一无二，碰撞测试碾压沃尔沃，进口车故障率低.斯巴鲁车主的品牌忠诚度也是很高的，再次买车的时候首选还是斯巴鲁！
斯巴鲁的车确实好，但咱们国内销量太差了，主要是卖的太贵！拿主销的森林人来说，美国那边的森林人比rav4荣放还便宜，但到咱们这边都快赶上汉兰达了，2.0自吸发动机配CVT变速箱，22万起售还没多少优惠，内饰也拉胯，空间、配置都一般，怎么打得过rav4和本田crv这些竞争对手？
并且国内森林人只有2.0L和2.5L两款发动机，而美国还布局了2.0t、2.4t、2.5t！站在消费者的角度，斯巴鲁多少有点儿不重视中国市场，亦或是被经销商庞大汽车给带偏了！总之，斯巴鲁现在的处境很不妙，可能多不了多久，就跟三菱和讴歌一样的结局了，到时候车主们想再换购斯巴鲁就只能选二手了！
而今天的客户已经开始这样的操作了，他原本就开一辆森林人，还是老丈人送给他的车，开了八年，现在已经太老了！客户就想换车，计划还买斯巴鲁，不过不想开suvl，想换轿车，但斯巴鲁目前没有轿车在售！客户一拍脑袋，看看二手的力狮吧，顺便还能省点儿预算！
他找了一辆2016年上牌的16款2.0T全驱极致版，卖方说车问题不大，只有后叶子板和后杠喷漆，其它都是原车漆！客户将信将疑，找了我们来验车，主要看看发动机和变速箱有没有问题，接下来就该阿垚登场了！
车系年款：力狮2016款2.0DIT全驱极致版
出厂时间：2016-04
表显里程：94615KM
新车指导：29.28万
卖方报价：9万
打开机舱盖，可以清楚的看到前部结构件和加强件的情况，防撞梁螺丝没有拆卸，纵梁和叶子板骨架同样表现完好，说明车头不存在撞击事故！
还是把前部结构件的细节照片放上来，证明阿垚说的没错！阿垚懂得现在的网友很挑剔，讲究有图有真相！
看看发动机，气门室盖没有拆装维修痕迹，但排气这一侧渗油挺厉害，问题也不是很大，就是不好看，后期可以清洗，也可以直接换个密封垫，不过阿垚觉得没必要！
别的地方，只有进气歧管拆装维护痕迹，排气歧管、涡轮增压器和棘爪都没动过，透过机油加注口观察内部，没有积碳油泥，机油色泽还比较纯，目测发动机工况还可以！待会儿再从底盘下面看看，接下来检测外观！
客户也是老司机了，八年的车，不在乎漆面的刮擦，就要求阿垚简化检测项目，不重要的就略过去了！阿垚听从客户的意见，就只检查了ABC柱和上下门槛等骨架结构，都没什么问题，只是C柱内侧有个小坑，估计是关门的时候夹到安全带金属卡扣了！
车尾感觉不对，左边后尾灯上面钣金喷漆了，腻子比较厚，从撞伤的部位来看，阿垚感觉事故应该不会那么简单，因为日系车太不禁撞了！扒开后备箱内衬，果然看到内部钣金焊接的痕迹！
而且不止后翼子板，后边导水槽、尾灯框架、后围板、后备箱底板、后部纵梁，都有不同程度的变形、焊接，这是被严重追尾了吧，结构件大面积损伤维修，铁定事故车了呀！
可能卖方大哥见阿垚一直在后边研究，就过来问，怎么样？师傅，这里算严重吧？就是让人小追尾了一下！额阿垚短暂的沉默了两秒钟，对，你说的没错，就这力道，要是酷路泽也就后杠喷漆吧！
右侧车身漆面就不重要了，只是一个后翼子板钣金，问题不大！继续往下看内饰！
这辆力狮还是个高配，无钥匙进入/启动，方向盘加热，自适应远近光，后排隐私玻璃，后排杯架，并线辅助，功能还挺全！内饰继续简化检测项目，气囊和安全带不用看，按键功能不用试，就看看有没有泡水吧！
前排座椅拆过，下面骨架还生锈了，不会真泡水了吧？
还好，地毯下面干爽无泥沙霉斑，门槛空腔同样干干净净，内饰保险盒、OBD插接口、转向管柱、安全带卡槽等边角旮旯缝隙不易清洗的地方都没有泡水特征，这方面可以放心！
上底盘，车身举起来之后可以看到底盘很规整，两侧基本对称，前麦弗逊后双叉臂悬架，挺厚道的，底盘下面也没有托底剐蹭的现象！
但是渗油漏油的地方真不少，发动机正时盖，油底壳，发动机和变速箱结合处，变速箱壳体，多多少少都在漏！最厉害的是前部差速器，这车的中央差速器也是比较爱坏的！
检测完毕，整体车况不太好，主要是后边的追尾事故，损伤面积比较大，定义为事故车；三大件没有维修过，但是渗油漏油的地方比较多，发动机、变速箱、差速器都在漏，不整备的话，开着属实不顺心！不如找一辆2.5自吸的车源，对比一下，自吸发动机会更稳定一下！
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！喜欢的朋友给阿垚个赞吧，阿垚我码字不易。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。
