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怪兽修车:翻新一辆"破旧"的二手福特探险者,最终"旧车"变新车

admin 106

大家好,我又来更新了,今天翻新的主角是一辆不是很常见的车型:福特探险者3.5T版本,这车我接触得真不多,只开过两次,我有个哥们就是这款车,在我店里做过两次保养,初步才了解一点这款车,这次一位老大哥收了辆二手的3.5T探险者玩耍,就来找我翻新整备,改变一下车况,希望后面开的爽一点。下面故事开始:

老车友了,聊得比较直接,车还没拿到就先找我预订坑位了,到时直接过来让我帮品下车况咋样。

其实二手车到手,最好自己先开一段时间,了解一下基本车况。

1.了解车况,确定是不是自己想要的车,是否要为它投入费用整备。

2.了解车况,明确需求,方便我们制定方案。

3.了解车况,后续我们整备后,车主方便对比改善。

老大哥也是急性子,新入大玩具,有新鲜感,想尽早体验一下好车况的感觉,这过了一个礼拜,车子刚过好户,就准备往我这送了。

1.玻璃喷水口不喷水了,车主怀疑水泵坏了。

2.定速巡航不能用了,车主怀疑传感器坏了。

3.左后门门锁有时打不开,问题不明。

这些都是小问题,到时顺手解决即可!

其它的隐藏问题都交给我自由发挥了,话说这车是真费油啊!

车子到店了,这大红色好骚气,我先试开了两天,200块的95油,跑了200多公里就干没了。

我正计算着哪天开搞呢,结果胎压突然报警了,择日不如撞日,上架吧!

轮胎拆了,我本以为是扎了呢,仔细检查后确定是气门嘴老化,导致漏气了!

拆前脸,先做动力方面的养护检查。

之前我停车后感觉机舱温度过高了,可能散热系统不是很好,需拆掉检查一下。

哎呦握草,吓我一跳,这么脏,堵得严严实实的,要检查一下冷却液散热器和冷凝器有无渗漏现象。

清理干净后,检查无渗漏,状态很好,可以继续使用。

接着拆拆拆,拆干净检查、施工都方便些。

发现有渗漏冷却液的迹象,空间太小,具体问题点在哪看不清楚,还要继续拆

拆着拆着,发现问题点了。

中缸上有一个金属水堵渗漏了,这可咋办?

不慌,咱有一款德国黑科技产品:金属铝腻子,可以直接修复渗漏,无需焊接!

很实用!问题完美解决,后面反复测试了效果,一点都不漏了。为车主省了不少钱!

接着进行福特发动机的积碳清理,让动力输出更顺一点。

这款发动机最大功率262kW,最大扭矩达501Nm,光这数据就已经是V8自吸的规格了,够吓人的。

拆掉进气道,先做下密封圈更换。

顺带更换一组全新火花塞。

气门积碳状态,堵得很严实,有点呼吸困难。

福特直喷发动机车型,我建议大家在6W公里左右做积碳拆洗。

清洁后的气门状态,干干净净,这下呼吸顺畅了。

节气门一起做好拆洗,就很舒服。

开始回装进气道系统,下面准备油液养护。

先做下发动机内部清洗,清理一下底部的沉淀杂质。

各种福特原装进口滤芯,这包装B格有点高。

清洗干净后,重新加入新机油。

放掉旧冷却液,重新真空加注冷却液。

重新加注冷媒。

准备更换变速箱油及差速器油。

全部换好,动力方面养护就搞定了。

路试底盘质感的确差,底盘系统需要全面更新调教:避震、摆臂、拉杆、支臂等,探险者底盘大部分配件只能原厂,没有可选配套厂家。

看这标识,应该也都是进口的。

拆装过程就不详解了,这张图已经全部更换完毕,减震器选用了日本TEIN。

拆卸后,先给法兰盘做好除锈与防锈再安装。

前制动盘皮安装好,这个卡皮设计有点意思。

更新好的前制动与前悬挂部分。

更新好的后制动及后悬挂部分,这组减震很抢眼哈。

最后更换一下制动液,底盘系统更新基本就完成了,后面重点就是调教了。

轮胎气门嘴老化,原厂是有胎压监测的,所以气门嘴只能定原厂的,虽然只坏了一个,但最好四个都一起换了吧,提早省点心。

把轮胎动平衡重新做一下。

开始调教底盘数据,进行拉线定位!

五花大绑挂架子、拉线子。

挂盘子,测量数据,准备做调节这项做完,底盘才算彻底完工。

1.玻璃喷水口不喷水了,车主怀疑水泵坏了。

答:并不是水泵坏了,是喷口堵塞了,我们清理后恢复了正常喷水。

2.定速巡航不能用了,车主怀疑传感器坏了。

答:传感器正常,定速巡航设置不对及前雷达探头受阻问题,拆卸机舱时处理好了,已经可以正常使用了。

3.左后门门锁有时打不开,问题不明。

答:没有坏,做好润滑就好了。

4.关于隔音和音响改装。

答:大哥想跟风改音响的,但我跟他说车子好开先解决了,再考虑投入改装,本身就是刚入的二手车,自己都没开熟呢,盲目投入太多太没谱了,劝了下大哥,所以就没改。

其实很多车友刚入个新鲜的二手老车,消费都挺冲动的,但我负责任地说:该劝的还是会劝,我希望大家理性玩车,不管新车老车,追求好开是根本,玩一段时间发现真的很喜欢它,阶段性改变它才是最有趣的,当然玩车经济基础永远是前提。

开始内饰清洁养护工作,二手车必须好好清理一下,新的主人一定不喜欢有之前主人驾驶的遗留痕迹。

外观给它做了个大变样,原先的骚红色,我感觉老大哥不太适合,所以给它变了个亮黑,算是惊喜送给这位老大哥吧。话说这角度真像路虎啊!

成熟稳重多了,没有选择漆面重做,只是贴了高亮黑的TPU车衣,既能保护车漆又能有很棒的质感,超值选择!

机舱也做了深度清洁,质感恢复了。

发动机,这发动机的发力点略晚,要2000转以后才开始发力,但一发力起来就有点疯狂,路上除非遇到轿跑这一类的车,不然这台3.5T的探险者绝对大哥一样的存在。

无死角清洁,一尘不染的状态。

管路清洁养护细节欣赏。

接着内饰清洁养护效果欣赏,这中控风格也很有机械感。

搭配SONY音响系统。

看到了路虎的影子。

清洁后,内饰还是很有精致感的。

真皮座椅养护后,质感还很棒。

细节养护效果,新状态迎接新主人。

外观篇欣赏,有点黑武士风格,是真的帅,感觉这车黑色才是完美色,红色白色都不会好看!

这模样才配叫探险者!

仔细看就是美式肉车风格,的确很美系。

车友们慢慢欣赏效果吧,我就不多做介绍了。(词穷了)

最后门店合影留言,准备让车主接你回家。

这期内容就到这了,感谢大家耐心观看,我是怪兽,下期再见咯~

施工:怪兽团队

(我们在天津,专搞老车翻新,新车改装,谢谢车友们支持)