在竞争激烈的10-15万元SUV市场，新博越L毫不逊色，以其卓越性能和合理定价脱颖而出。新博越L的推出市场价位介于11.57-14.97万元之间，较前代产品更具吸引力。消费者可能担忧降价伴随降配，但实际上，新博越L在保持价格亲民的同时，配置上还得到了升级和丰富。
这款车型基于沃尔沃CMA架构平台，安全性得到强化，机械性能也吸收了豪华品牌的精髓，无论是驾驶感受还是操控反应，均有明显提升。在极端测试如麋鹿测试中，新博越L以78km/h的成绩显示出其卓越的操控稳定性。
搭载的1.5T和2.0T发动机均匹配7挡湿式双离合变速箱，变速箱的传递效率达到98%，换挡迅速，不足0.2秒即可完成。1.5T版本最大输出133kW、峰值扭矩290N·m，NEDC标准下油耗6.3L，经济实用。2.0T则拥有160kW的最大功率和325N·m的扭矩，虽然NEDC油耗稍高为6.7L，但换取了更强的动力性能。对于家用选手而言，1.5T发动机已经足够应对日常所需。
新博越L的车身结构采用了超高强度钢材，尤其是采用双层热成型钢技术，使得A柱虽细但坚固，即便在撞击发生时，也能够有效保持结构不变形，为乘员营造更安全的生存空间。车辆的紧急转向辅助和紧急刹车系统再次体现了沃尔沃安全技术的继承，自动避障或刹车，极大提升行车安全。
车辆配备有外部多摄像头、车内摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达，配合亚米级精准定位系统，带来的3D厘米级精确地图为驾驶者提供了极大便利。NOA高级智驾辅助系统实现了高速和高架路段的点A至点B的智能驾驶，堪比30万元档次车型的智能驾驶体验。自动泊车和手机远程控制泊车功能也让操作更为便捷。
新博越L全系标配了高通骁龙8155车机芯片，采用7nm工艺的SOC芯片带来更快的运算速度和响应。例如，通过语音指令“你好吉利”就能控制导航、音乐等功能，车机响应速度快且执行命令几乎无延迟。
尽管普遍配置丰富，但部分用户可能会觉得在音质方面，虽有哈曼卡顿头枕音响与三种声源独立控制模式，仍有提升空间。AR-HUD抬头显示系统搭载的25.6英寸巨幕可以将信息投射至38米外的3车道宽度，提供沉浸式AR驾驶体验。
外观上新博越L延续了经典设计，细节之处进行了升级和优化。发光Logo和由182颗光源组成的粒子射线灯组夜间辨识度高，增加了视觉吸引力。车侧线条和轮毂的设计也透露着一股力量感。尾部的数字箭矢贯穿式尾灯与前灯相得益彰，完善了整车的光效展示。
综合考量其技术参数和性能表现，新博越L在同级别车型中无明显短板。尤其是其NOA智驾辅助系统在智能化方面的表现，与30万元级车型相媲美，使得新博越L在十万级别车型中成为一款购车时值得推荐的优选。
