说起最近福特最重要的大事，恐怕非4月8日那晚的“福特之夜”莫属。
再联想起4月初悄然上市的翼虎虎跃版，我顿时醒悟：这一次，福特，或者说长安福特，恐怕是要对国内最大的蛋糕——SUV市场动真格的了。
其实早在半年前探险者上市的时候，我就已经有了这种预感，毕竟锐界、翼博、翼虎在各自细分市场中卖得都相当不错，实无必要在全新的市场进行这样的冒险。
这次上市，便一定程度上更明确了长安福特的目标——完善旗下SUV序列，力图在国内最为火爆的SUV市场中争得更多分量。
而这次翼虎虎跃版、改款“小书包”的接连上市，长安福特的野心就更是司马昭之心了。
不过话说回来，长安福特还真有这个底气。不谈翼博、探险者、锐界在各自细分市场中的竞争力，单看竞争最为激烈的兵家必争之地——中型SUV市场，前有昂科威、自由光等群虎环伺，后有探界者等后起之秀，翼虎仍能保持极具竞争力的优势销量，堪称是一个不小的奇迹。
而在如此优秀表现的背书下，长安福特更为本已熊燃的火焰添上了一把柴：
在翼虎EcoBoost®180两驱铂翼型上新增智行多媒体导航系统，并赋名为“虎跃型”。大屏、大天窗、皮质座椅，不到20万的价格，如此堪称“加量又降价”的推出新款，长安福特表达出了对消费者的诚意同时也表达出了对翼虎车型的厚望。
无疑，此次虎跃版上市足以达到长安福特的部分目的，至少翼虎的市场竞争力已大大提升。
新增的配备智行多媒体导航系统，采用了8英寸的高清数字显示屏，分辨率极高更为清晰，并采用了防眩目设计，阳光直射的条件下屏幕依旧能够保持画质，一定程度上杜绝了看不清屏幕的安全隐患。多点触控的功能，也让操作更趋向智能化、轻便化。
当然，这套智行多媒体导航系统并不只是这些优点。
除了传统的导航功能，也兼顾了定制3D导航，倒车影像，蓝牙播放音乐，观看高清DVD，拨打电话，手写输入等多元化的用车需求，丰富用车生活的同时，也为驾驶者带来了更为舒适便利的行车体验。
当然也不只这套导航系统，新福特翼虎配备的1120毫米X850毫米超大VistaRoof™双开启模式全景天窗系统也显得尤为亮眼。
不只是超大尺寸带来的更宽广的视野，采用的超静音设计也让天窗开闭过程变得更为安静；而网状扰流器的设计更能显著削减打开天窗行驶时的噪音，让安静的驾乘体验更上一个台阶。
与此同时，更让我感到长安福特诚意的，则是新福特翼虎的全系优惠。
官方提供2年0利率的金融优惠购车方案，结合此次公布的翼虎全系全新指导价，更为让人怦然心动。
一面是新增实用配置，一面却是降幅高达1.8万的优惠价格，此次翼虎虎跃版的推出堪称茫茫车企中的良心之作。
而全系价格的优惠与部分配置的提升双管齐下，也势必有力提升了翼虎全系在中型SUV市场中的竞争力，并使其更具备可以刺激消费行为的潜力。
可能，这正是长安福特在产品上落地的“进无止境”的品牌理念，有了前进的方向，便有了不断前行、不断提升自己的动力。
