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上世纪40年代美国空军迷你小吉普,今年5月拍卖会等待新车主

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今天的这位主角是AmericanMotors所推出的MightyMite小吉普,它诞生于20世纪40年代中期,主要用于配合直升机地面部署工作。早期的原型车(MARCOMM-100)采用保时捷提供的4缸水平对置风冷发动机,这对当时的四轮驱动汽车来说,已经是超前的配置了。

其"前辈"Willys(威利斯)吉普车在二战期间大放异彩,这款Mighty-Mite较"前辈"体积更小,机动性更高。它的推出并不是要替代威利斯吉普车,而是为了补足威利斯吉普不适合空军部署的缺点。

美国汽车公司(AMC)制造了两种不同规格的MightyMite,分别为65英寸轴距(1651mm)的M422和71英寸轴距(1804mm)的M422A1。这两款车都采用了超前时代的全铝V4风冷发动机,其排量为107.8立方英尺(1.8L),这款发动机后被称为AMCAV-108-4。这款专门为MightyMite开发的发动机很好的满足了新车高机动和轻量化的需求。

现在看来,这款发动机52匹的马力和122牛·米的扭矩并不是一个庞大的动力,但在当时能够承载1700磅(770公斤)的重量全速行驶这样的记录已经非常不错了。该车还配备4速变速器,可以做到两驱和四驱之间的转换。

由于该车需要长期高速行驶,所以并没有过多的对低速行驶进行设计,仅仅是使用了一个很低的一档来弥补这个缺点。不过换挡的不平顺并不影响整车优越的性能。另外,在行驶中动力会被传输至前面和后面的限滑差速器,这些差速器被整合在鼓式制动器中。传统的阶梯式底盘之上是铝制车身,悬架则采用了四分之一圆叶片板簧悬挂。

MightyMite最高速度可达65英里每小时,但美国海军陆战队(USMC)推荐以55英里每小时的速度行驶。该车续航里程可达221英里(362公里),正常情况下为两人乘坐,特殊情况下可乘坐6个人。并可以牵引重达850磅(390公斤)的货物或车辆。

最初对MightyMite的要求是能够携带海军陆战队队员穿越各种地形,配合直升机或降落伞完成任务。从20世纪50年代到60年代,直升机运载能力显著提高,甚至可以轻松运载普通吉普车,这就使得MightyMite的需求大大减少。到了50年代末60年代初,该车的制造量少的不到4000辆。现在,这些优秀的小型越野车因获得历史价值而受到收藏家追捧。

这辆车是美国汽车公司的M422A1mightymite,轴距长71英寸,是第二代设计车款。它车身上漆着USMC的标志,四个角都装有挂钩以满足直升机托运。

如果你也喜欢这台车,那么要告诉你一个好消息。这台车5月初将会在苏富比拍卖行进行拍卖。