倒数第十：帕拉丁
10月份销量：151辆
自2003年上市以来，帕拉丁在车主圈中就一直留有不错的口碑，之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。其粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术一直是小选对它的印象。转眼这位老朋友已经十多岁了，尽管此前推出过2013款的十周年纪念版车型，但是由于新市场大环境的冲击，不管是技术还是设计都老了，销量早已不及当年。
倒数第九：野马F12
10月份销量：139辆
最老款的野马F12在2012年已推出市场，不过市场表现很一般，油耗，声噪等问题一直都被消费者吐槽，所以在2014年也进行了一次升级改款，外型和内饰中控都变好看了，价格也压在6万以内，小选觉得还是值得考虑的一款车，上个月只卖出139辆，确实有点难以接受。
倒数第八：沃尔沃亚太XCClassic
10月份销量：98辆
目前在售的XCClassic是2014年才换代上市的，其实这款车就是基于老款沃尔沃XC90进行打造再国产销售，配置、技术等方面都是偏老的。虽然价格控制在50-60万，不过消费者并不好蒙，这个价格在市场可选择的车型很多，所以月销近百辆，算是合理的成绩了。
倒数第七：兰德酷路泽
10月份销量：72辆
谈到越野车就不得不说起丰田品牌下的旗舰SUV-兰德酷路泽。自从第一辆兰德酷路泽上市以来至今已经有60余载的历史了，在此期间凭借着它出色的越野性，赢得了不错的口碑。但是销量数据是国产版的，兰德酷路泽国产版并没有得到国内消费者的认可，主要是因为价格太高。不过小选了解到，新款国产版兰德酷路泽，或在今年底上市销售，价格虽然会再一次下降，但是前景并不看好。
倒数第六：广汽中兴C3
10月份销量：60辆
怎么说呢，一款才上市一年的新车，一个月才卖出60辆，这是多尴尬的车型啊，外观土气，内饰做工粗糙，噪音又大，动力一般，小选完全找不到什么亮点，唯一欣慰的是价格6万元左右不算太贵，也算是一分钱一分货了。
倒数第五：勇士
10月份销量：17辆
首先要承认这是一款外形彪悍的车，棱角分明的造型几乎不怎么修饰。买勇士的车友绝对绝对是铁杆军迷，开在马路上绝壁的回头率破百。不过在内饰做工以及实用性上实在是没什么吸引的地方，试问这样的表现，又有多少妹子肯上这车，跟着哥哥回家去呢？
倒数第四：域胜007
10月份销量：15辆
其实域胜007车型在今年四月份已经更名为北京BW007了，但是不管名字怎么换，都掩盖不了它长得丑的事实。长得丑也就算了，做工还粗糙，所以也注定了月销15辆的命运。
倒数第三：特拉卡
10月份销量：11辆
2002年，华泰与韩国现代在历经数月谈判之后，以总投资11.72亿元将韩国现代旗下全新SUV车型特拉卡（Terracan）的生产权收入囊中。本以为留着现代血液的特拉卡能在中国市场大展拳脚，干一番大事业，但十多年过去了，在大街上如能见到特拉卡就跟见了熊猫一样稀奇。
倒数第二：绅宝X25
10月份销量：4辆
北汽绅宝旗下全新小型SUVX25将于12月12日才上市，销量榜上显示4辆，估计是预订的。据了解，绅宝X25是出自北汽德奔汽车技术中心的首款车型，在高品质、高技术上必定会让X25这发头炮打响，所以其是一款很值得期待的车型。
倒数第一：长城M2
10月份销量：2辆
说实话，这车丑不丑咱先不做讨论，就7万多的价格，也实在太贵了点。既然拿出7万多买M2，还不如多加几万买它大哥H6了。一个月才卖出2辆，小选强烈建议魏建军赶紧把这款车给灭了！
