丰田正在对其最成功的欧洲车型进行微调。城市SUVYarisCross拥有更强劲的动力、更舒适的体验以及额外的助手。小型车能否继续走上成功之路？第一次试驾将会澄清这一点。
丰田YarisCross一览*
用于改款的新型混合动力驱动器
116HP或130HP可供选择
隔热效果更佳，更舒适
消费依然低迷
起价28,540欧元
比前身贵3,000欧元
*（丰田YarisCross车型系列，综合油耗(WLTP)：5.1-4.5升/100公里；综合二氧化碳排放量：115-101克/公里；二氧化碳等级：C）²
YarisCross——丰田的秘密冠军
他现在是什么身份？SUV、超小型轿车、SUV超小型轿跑车？没关系！丰田YarisCross最重要的是一件事：大众的喜爱。仅2023年，欧洲就售出20万份。它在B级车中排名第一，这对丰田来说是真正的幸运。所有这一切都需要可管理的开发工作和投资。因为视觉上更令人兴奋的Cross变体在技术上是基于普通Yaris的。对于整容，日本人主要提供技术改进。4.06米长的车身看上去几乎一模一样。工程师们调整了三件事：驱动、数字设备和辅助系统。
首先，如果需要的话，经过微调的混合动力传动系统可以提供更大的动力和舒适度。除了众所周知的116马力入门级车型外，现在还提供130马力全混合动力传动系统作为替代方案。这也基本上使用1.5升三缸汽油发动机。另一方面，新的变速箱、更强大的电动发电机和改进的发动机控制确保了性能的提高。这意味着全混合动力现在可增加14马力，因此在道路上可提供上述130马力。丰田表示功率增加了12%，扭矩增加了30%（185Nm，而不是141Nm）。乍一听起来不错。不过，如果查看性能数据，从零到100公里/小时（10.7秒）的冲刺充其量也只是半秒。170公里/小时的最高时速也没有改变。
实际情况：这是130马力的新款丰田YarisCross的消耗量
在正常操作中，您几乎不会注意到额外的动力，但在乡村道路上超车时，新的传动系统可提供明显更高的安全性。新的驱动器特别适合需要和平与安静的需求。由于0.8kWh小电池的输出更强，电动机从下方推动的力量更大，从而减轻了汽油发动机的负载，汽油发动机可以更长时间地保持在较低且更安静的转速范围内。然而，当提出更高的性能要求时，内燃机仍然需要提供很大帮助，但由于使用了更多的隔热材料，YarisCross的声学性能也得到了改善。
不仅实现了安宁，还实现了消费。据制造商称，130马力的4x2车型承诺平均每100公里4.5升。我们的第一次试驾，包括穿过马略卡岛的特拉蒙塔纳山区，以及经过几公里的西班牙高速公路和进入交通较为密集的城市，结果表明这个值绝对是可以实现的。经过一段相当轻松的旅程后，显示屏上显示了5.5升的电量-根据总距离计算，电力占比高达41%。
丰田正在对雅力士进行数字化升级
除了新增加的、更强大的发动机之外，丰田还在设备上增加了一磅。驾驶舱现已完全数字化。YarisCross可选配方向盘后面的7英寸或12.3英寸仪表显示屏以及9英寸或10.5英寸多媒体屏幕。数字车速表有十二种不同的布局-从“休闲”到“智能”到“运动”。如果需要，您还可以订购真正的平视显示器，它将信息直接投射到挡风玻璃上，而不是像其他制造商那样投射到仪表板上的窄条有机玻璃上。软件和连接也得到了升级：导航在云支持下工作，并为路线规划提供实时信息。YarisCross现在还支持语音控制以及与AppleCarPlay和AndroidAuto的无线连接。
在安全方面，丰田传统上希望走在最前沿。这就是“T-Mate”现在作为标准配置的原因。该通用术语概括了车辆中安装的所有安全系统。雅力士Cross中已经有很多这些功能，但现在又添加了一些功能，例如十字路口的紧急制动辅助、转弯和转向辅助、自适应远光灯和出口警告。如果存在与前方车辆发生碰撞的风险，是否需要自动加速抑制还有待观察。当超出当前形式的速度限制时，我们本可以在没有欧盟要求的速度警告的情况下完成。
这就是雅力士的成本——这些是租赁条件
关于设备和价格的更多信息。小型116马力发动机仅适用于前轮驱动。对于130马力版本，您还可以订购全轮驱动，尽管您至少必须使用“德国队”装备系列。丰田YarisCross的售价至少为33,290欧元。与基础版相比，它已经配备了17英寸轮圈、带有倒车摄像头的10.5英寸触摸屏的多媒体系统以及LED头灯和LED尾灯。
您想要更多运动感吗？然后还有丰田YarisCrossGRSport，售价至少37,100欧元-尽管我们不明白为什么这个变体不作为4x4提供。虽然这款城市SUV的配置非常广泛，但不那么简单的基本款YarisCrossComfort起价为28,540欧元。这比以前多了近3,000欧元。与此同时，德国的私人租赁费用为199欧元起（不含押金），而德国团队版本的每月费用为279欧元起。
第一个结论
前代已经很好了，新款YarisCross在不失去优势的情况下变得更好。除了驾驶乐趣和惊人的大后备箱（400至近1,100升）之外，高驱动效率也是这款城市SUV的优势之一。
