如果你确定就买途观L了
那就闭眼选330两驱R-line越享版
为啥说大众把你研究的明明白白
先赞后看养成习惯
330虽然是2.0t的低功发动机只有186匹
但是没人说它动力不够用反而脚脚都有推背感
官方公布0百8.7秒不过测过的车主都比这快
代号dq381的双离合和奥迪q3同款
换挡速度能达到200毫秒时速100以上再踩油门
还能往前冲爬个坡超个车就别提多爽了
而且途观L的方向盘非常轻
电子助力转向精准刹车力度适中也很灵敏能让你心里特有底
2791mm的轴距在中型suv里绝对不算大
但是舒适度一定是这个前排身高1m8后排还能翘二郎腿
而且座椅包裹性极佳设计的是那种坐垫软靠背硬
对身体的支撑感就像有人托着你长途一点不累
底盘的整体调教很德系很有韧性
跑高速的时候就一个字稳不发飘
拐弯的时候车身侧倾也不明显
上汽的装配工艺一直不错车身还采用了空腔注蜡技术挺厚道
油耗8L左右高速再减2个
缺点最明显的就是有颗粒捕捉器
对东北地区还有长期市内驾驶的不友好现在也无解
内饰异味大，散的还慢
全系都没有多层夹胶玻璃，隔音很差，外面的一切噪音你都听到见
悬挂偏硬对坑坑洼洼的路面过滤性一般比较颠簸
变速箱低速的时候1-2挡顿挫最明显
小保养去店里至少也得800不便宜
明天在说说本田冠道
