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“内卷”下的突围 还原上汽大众“关停”背后的真相

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近年来,上汽大众积极推进新能源汽车发展。由于安亭基地土地资源稀缺,2018年上汽大众借用原安吉物流的用地,开建MEB新能源汽车工厂。2022年企业将汽车一厂的部分用地还于安吉物流,作为此前MEB工厂的用地置换。同时,汽车一厂未来将进一步拓展研发中心功能,位于汽车一厂的研发中心二期也已全面投入使用。汽车一厂原生产Polo和T-Cross两款车型,将转移至仪征工厂生产,充分开发沪外基地的潜能。汽车一厂的员工在经过相关培训后,已经开始继续支持MEB工厂及其他工厂的生产。这一系列举措是上汽大众整体升级转型,合理规划旗下电动车和燃油车生产布局中的重要一环。

基于国内新能源汽车市场的飞速发展,上汽大众积极迎合市场需求变化、积极调整集团发展战略。上汽大众投资170亿元建立大众ID专属的MEB工厂,拥有了领先同级的造车平台。投入生产以来,安亭基地新建成的MEB工厂,展现出了先进的生产水平和生产效率。这座工厂是上汽大众专门为生产大众品牌ID.系列纯电动车而建,实现了高度智能化、数字化的生产模式。

高压“内卷”下的突围是一场持久战,如何排兵布阵、打赢老牌合资汽车企业在新能源赛道上积极转型的关键一战。我们已经从上汽大众身上看到了前进努力的方向和积极转型的决心。命运掌握在自己手里,面对瞬息万变的未来,一定要为自己搏一把。毕竟只有经历阵痛,完成转型,才能有更广阔的未来。