像橘子这种小小编辑，日内瓦车展是去不了了，好在在前线的同事拍了照片，整理了车展发布新车，才有橘子今天在这给大家聊聊大众刚刚在车展发布的新车，首先橘子先要感谢前线的同事，感谢CCTV、感谢MTV、感谢Channel[V]，感谢汽车之家给橘子这次吐槽大众的机会，哦，不，赞扬大众的机会！在这次日内瓦车展上，大众带来旗下两款重量级的新车包括全球首发的Arteon和欧洲首发的TiguanAllspace，同时在今年，大众还将推出10款新车型，其中5款将为全新打造的车型。除了前面提到的两款新车外，还包括新款Golf、新款e-Golf、全新Polo、全新PoloGTI，up!GTI、PHIDEON辉昂GTE、Virtus、T-Roc和全新途锐等车型，新车都是啥样的呢？橘子带大家来看看！
大众Arteon
这次大众推出的大众Arteon还是让橘子很欣慰的，为啥这么说呢？作为大众CC最美的继任者，是大众汽车品牌在2017日内瓦国际车展上的最为重磅车型，区别以往大众“套娃”现象，Arteon其外观着实惊艳了橘子一把！Arteon还原了2015年SportCoupeGTE概念车的外观设计，终于摆脱了套娃设计风格，让橘子一眼就爱上它了！只是怎么跟荣威VisionR概念车撞脸了！果然好的审美都是一样的！
Arteon是一款前卫的GT车型，采用高功能性的整体设计理念。新车搭载了最新的信息娱乐系统和半自动驾驶辅助功能。与此同时，Arteon作为大众汽车品牌的顶级车型，极具性价比并将对高端汽车制造商构成挑战，但真正是否有竞争力，还要看价格定位，作为CC的继任者，橘子猜价格上与CC差别不会太大！
大灯很犀利，其线条与中网融合的很协调，据橘子了解，Arteon将会全系标配LED大灯，前雷达与摄像头的出现，显然配置不会太低！
新车的后排座位上部的宽大车尾门可以轻松开启同级最大的563升行李箱，轴距达2841mm。
虽然内饰风格变化不大，但是配置还是让橘子有点小兴奋！最新一代驾驶员辅助系统也通过Arteon首次亮相，包括功能升级的自动紧急制动系统和自适应巡航控制系统（ACC）。最新一代驾驶员辅助系统在控制车速的同时，还对线路和交通限速信息进行分析。此外，Arteon不仅应用了诸如带玻璃护罩的导航系统和全LED前大灯等高级配置，还首次采用带有预测性光束控制功能的预测式转向灯——得益于由摄像头获取的信息和导航数据，转向灯能在车辆即将转向时照亮弯道。
Arteon提供多种发动机选择，包括三款涡轮增压TSI汽油发动机和三款TDI柴油发动机。所有发动机均为横置直喷四缸发动机，功率从110kW/150PS至206kW/280PS。最高功率发动机标配7速双离合器变速箱（DSG）和4MOTION四轮驱动系统。
欧洲首发：TiguanAllspace
大众车展上除了Arteon又发布另一个重磅车型，TiguanAllspace。大众这次起名字挺高大上的，不是“PLUS”不是“L”，新的名字意味着这不似之前的途观L，而是一款升级版的车型，到底升级在哪里，让橘子来告诉你哟~
TiguanAllspace的轴距比普通版增加109mm，车长增加215mm，能够装载更多行李，容纳更多的乘客，带来了更高的空间灵活性。新车将于9月率先登陆欧洲市场，而车型预售将于5月开始。
配置上相比上一款Tiguan功能更加强大，即使在Trline基本版中，也新增了如黑色的车顶导轨，带连接包的多媒体系统（带电话和USB接口）、多功能方向盘、精致梯形排气管装饰、LED日间行车灯和可变式行李箱底板等配置。
同时，新车还推出Comfortline版中配车型（包括电动后挡板，银色车顶轨）和Highline版高配车型（在Comfortline版中配车型基础上还新增全LED前大灯和无钥匙锁定/启动系统），在功能上实现了更大提升。而且该SUV车型系列还应用了新一代信息娱乐系统，并在同级车型中首次采用带手势控制功能的DiscoverPro系统。
TiguanAllspace最小功率为110kW/150Ps，最大功率可达176kW/240Ps。与经典Tiguan一样，TiguanAllspace也推出了前轮驱动和四轮驱动版本车型。根据发动机的不同，前驱版车型可拖动重达2200公斤的大型拖车；而四驱版车型可拖动重达2500公斤的大型拖车。
新款Golf和e-Golf
『配图为新款高尔夫GTI』
首先在欧洲市场投放新款Golf和e-Golf，新款高尔夫在外观、内饰配置和动力方面均进行明显提升。基础版车型配备有LED日间行车灯、LED尾灯、具有制动能量回收功能的发动机启停系统、全新的媒体交互系统等；配置水平略高的舒适版车型则加入了16英寸铝合金轮圈、城市紧急制动、行人监测系统等配置；而顶配车型则采用全LED大灯、独特样式的17英寸铝合金轮圈、自动气候控制系统等。
全新Polo和PoloGTI
『配图为全新POLO假想图』
全新的Polo将基于MQB平台打造，将是目前为止大众MQB平台下的最小的车型。据外媒消息称，新车的轴距将增长至2560mm，相比现款车型增加90mm，其后排腿部空间表现有望得到提升，同时，新一代POLO将更具科技感，其将配备LED大灯、无钥匙启动和9.5英寸的中控触摸屏等配置，新车预计在今年投放市场。
up!GTI
大众up!GTi是一款迷你钢炮车型，这款车使用了黑色的前杠，车身侧面也加入了黑色拉花装饰。同时，新车选用了尺寸更大的轮圈和GTI家族标志性的红色刹车卡钳。这款车在动力方面配备了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率114马力，0-100km/h加速时间为8.8秒，加速时间明显优于大众up！的13.9秒，传动方面配备6速手动变速箱。新车有望在2017年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。
插电式混合动力版PHIDEON辉昂
之前橘子就获得了一组上汽大众辉昂GTE插电混动版车型的谍照。新车相比在售的燃油版车型在前脸，以及车身细节处的设计上进行一定的改动。在动力方面新车很有可能搭载与A6Le-tron相同的动力总成。
在外观方面，辉昂GTE在前脸的进气格栅处镶嵌了“GTE”的标识。在前脸造型方面，新车针对前杠的设计进行了调整，整体设计效果有些类似于辉昂的原型车CCoupe概念车，视觉效果也更加运动。
在车身侧面及尾部的造型设计上，辉昂GTE采用了与燃油版车型相同的设计。新车在前翼子板处镶有“GTE”的标识，以此来与燃油版车型进行区分。除此之外，新车还更换的专属的多幅式轮毂。
从谍照上来看，辉昂GTE的内饰设计整体造型与燃油版车型保持一致，中控显示屏类似采用了海外版高尔夫车型上所搭载的手势控制屏幕。
该车系统由一台2.0T发动机与电动机组成，综合最大输出功率为245马力，传动系统匹配的是8速Tiptronic变速箱。作为参考，奥迪A6Le-tron在纯电动模式下的最大续航里程为50km，纯电动模式下最高时速达到135km/h，而综合续航里程达到880km。A6Le-tron的官方0-100km/h加速时间为8.4秒，综合模式下最高时速被限制在210km/h，综合油耗为2.2L/100km。
T-ROC
T-ROC基于大众MQB平台打造，定位于小型SUV。大众T-ROC在外观上延续了此前T-ROC概念车的设计，进气格栅与大灯相连，保险杠上还有两个圆形凹槽，整体造型野性十足。动力方面，大众T-ROC概念车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机，最大功率184马力，峰值扭矩380牛·米。传动方面，与之匹配的是7速DSG变速箱及4MOTION全时四轮驱动系统配合，该车0-100km/h加速时间为6.9秒，最高时速为210km/h，百公里平均油耗为4.9L。
全新途锐
『配图为全新途锐谍照』
『配图为大众T-PrimeGTE概念车』
基于MLBEvo平台进行打造的全新大众途锐将在欧洲市场提供3.6LVR6发动机，该发动机最大功率可达280马力。据悉，新车有望在2017年第三季度亮相。全新途锐内饰的科技感将大幅度提升，其将配备全液晶仪表、360度全景影像等功能。同时，新款高尔夫配备的大众最新版多媒体系统也将出现在全新途锐上。动力方面，除上文提到的VR6外，全新途锐还将提供2.0T四缸汽油发动机和3.0T柴油发动机，传动部分匹配8速自动变速箱。此外，该车未来还将推出混合动力版本。
Virtus
Virtus作为大众汽车品牌于巴西投放的首款MQB平台车型，目前还没有更多的信息，橘子获知后，将会第一时间告诉大家的哟！
总结
2016年，大众汽车品牌全球范围内交付车辆达600万，同比增长2.8%。今年的日内瓦车展又推出重磅车型CC继任者大众Arteon，之后还会陆续会推出这十余辆车型，当下比较热门的SUV就有3款，据了解到2020年，大众还会在市场上投放10款SUV车型，橘子真不敢想，这是要占领市场的节奏，橘子希望咱们的国产车加快学习的步伐，尽快出一些优质性价比高的车型，不让合资把咱们的市场都抢光。你们同意橘子吗？给橘子留言告诉你咋想的，橘子看到就会推你上墙哟！
